Uncategorized

Päällekkäin ajoitetut suuret tietyöt sekä niiden posketon kesto ärsyttävät aiheellisesti helsinkiläisiä. Tietöiden aikataulujen suunnittelussa pitää skarpata ja kaupunkilaisten ajantuhlaus tulee ottaa enemmän huomioon laskettaessa työmaakustannuksia. Mannerheimintie – Helsingin niemelle saapuva pääväylä – on erilaisten katuremonttien takia poikkeusjärjestelyillä vuosina 2023-2025. Siihen perään alkaa tietenkin sulavasti Vihdintien pikaraitiovaunun rakentaminen vuosina 2025-2029, joka myös häiritsee kadun liikennettä. Kesällä … Lue lisää

Elinvoimaisessa keskustassa asuu enemmän ihmisiä. Siksi Helsinkiin tarvitaan lisää vapaampaa rakentamista laajenevaan kantakaupunkiin ja turhien kaavamääräysten ja rakennussääntelyn karsimista. Tällä hetkellä Helsingin keskusta on liian pieni ja tyhjä laaja-alaisen palvelutarjonnan ylläpitoon. Viiden kilometrin keskiympyrässä asuu huomattavasti vähemmän ihmisiä kuin muissa Pohjoismaiden pääkaupungeissa. Helsingin seudun kasvu on ollut viime vuosikymmeninä kovin vaatimatonta verrattuna vaikka Osloon ja … Lue lisää

Pohjoismaisen pääkaupungin kunnianhimolla kasvavan Helsingin kannattaa houkutella osaajia verotuksella. Veroalella voimme myös kompensoida korkeaa asumisen hintaa ja tehdä Helsingissä asumisesta saavutettavampaa pienituloisille työssäkävijöille ja eläkeläisille. Veroprosentilla on väliä Suurkaupungit kilpailevat osaajista kiihtyvällä tahdilla. Kansainvälisesti Helsingin kilpakumppaneita ovat muun muassa Kööpenhamina ja Tallinna, maan sisällä punninnassa voivat tulla usein kyseeseen esimerkiksi Espoo tai Tampere. Helsinki ei … Lue lisää